空压机用户经常被油泥、积碳等沉积物所困扰。这些有害物质轻会影响空压机的运行效率，增加维护成本，导致停机爆炸等严重事故。
一、油泥积碳形成的原因。
1、高温是润滑油氧化变质的决定性因素。温度越高，氧化速度越快，产生碳的可能性越大；
2、压力:空气通过空压机压缩后，压力增加，氧浓度增加，油氧化速度加快，积碳形成的可能性增加；
3、金属催化:金属对氧化反应有正催化作用，可加速反应；
4、空压机油的种类:空气压缩机油质和空气压缩机加料量对积碳的形成有不同程度的影响。使用矿物空气压力机油时，基础油中的不饱和成分更容易产生积碳倾向。空气压缩机的爆炸事故大多是由积碳聚集引起的。积碳是高温生成物，但在高温下会自燃。积碳的自燃温度通常在180℃左右，空气压缩机的出口温度一般不超过160℃，正常运行时不会着火。然而，当空气压缩机出现某些故障时，瞬间高温或高压时，空气压缩机内的温度急剧上升，导致积碳自燃，使积碳中的油迅速蒸发。在压缩空气中，汽化油与高浓度氧和高温同时存在，会导致压缩机爆炸和事故。
二、空气压缩机油泥积碳控制
1、选用优质洁净空气压缩机油泥，并根据维修要求定期更换空气压缩机油泥。
2、选择优质的维修配件和材料，并根据维修要求定期更换。采用优质油分、油滤、空滤，可有效过滤内外污染源，保证空压机正常运行。
3、保持正常工作温度和压力，保证空压机有效通风。
4、采用辅助清洗方法保持压缩机清洁，选择成熟的在线清洗液，定期清洗空压机，保持机头和油路清洁。
