润滑脂的强度极限是当润滑脂开始流动时，润滑脂产生流动所需的力。又称润滑脂剪切强度极限。(或称极限剪切)。
油脂具有强度极限，这取决于润滑脂的结构。因为润滑脂是一种结构分散系统.当受到较小外力时，其内部由固体稠化剂微粒或皂纤维构成的三维结构骨架，使之呈现固体状。
稠化剂微粒或皂纤维之间较弱的接触点在增大外力时就会失去联系，但同时也可能发生相反的反作用，例如，在热运动作用下，稠化剂颗粒之间的距离彼此接近于分于力作用范围内；在结构骨架中，接触点破坏的速度随剪应力的增加而增大，当剪切应力达到一定值后，接触点破坏的速度开始快于恢复的速度，因此润滑脂内部结构破坏.润滑脂开始流动。
润滑脂强度极限实际上是反应润滑脂结构骨架强度.因此主要受稠化剂(种类、含量).添加剂和生产工艺的影响。
强化界对润滑脂的使用有较大的意义：由于润滑脂具有一定的强度极限，用在非密封摩擦部件中的润滑脂不会流失；当剪切应力超过强度极限时，在一个垂直摩擦表面上使用的润滑脂，当剪切应力超过其强度极限时，就会滑落；一个用于高速旋转的机械的润滑脂，如果润滑脂强度的极限太小，就会被离心力甩出；此外，润滑脂的高低温性能也和前度极限有关，在高温下，润滑脂的强度极限会降低，如果能在高温条件下保持适当的强度极限，润滑脂不易滑落，就会限制使用温度上限。用于润滑脂的低温使用时，润滑脂强度限值不应太大，如果强度极限太大，则会导致机械起动困难，或耗尽动力。所以，润滑脂在较高温度时，规定其强度限度不小于莫以数值；在低温下使用时，规定油脂的强度极限不得大于某一值。在其使用温度范围内，大多数润滑脂的强度限值都在98~2940Pa(1~30gf/cm2)之间。
