输油设备是涂装线的重要组成部分，其运行状态是否良好对企业生产有很大影响。因为涂布线传动设备要承受长时间高温烘烤、水汽及化学腐蚀环境，工作条件极其恶劣，缺乏科学合理的润滑手段会导致设备维修周期短，经常维修，经常保养，耗费大量时间、人力、物力，难以满足现代企业满负荷生产的要求；同时，设备容易出现故障，成为涂装生产线的瓶颈。所以，合理的润滑是确保传动设备长期正常运转的关键。
涂装线高温链条油应符合以下要求：1、摩擦磨损的特点：链条在运转时会产生滚动摩擦和滑动摩擦。事实上，一个导向轮相当于滚动轴承，低速中等负荷；在每一个链节的连接位置，侧板的两端、连接块和销之间产生滑动摩擦。当链条旋转时，销轴在销孔内旋转，产生剧烈的摩擦，因此销轴决定了链条的寿命。2、长效润滑要求：考虑到生产线的生产任务非常繁重，必须尽量缩短设备维修时间，使润滑油具有长期性，或考虑方便可行的补充方式。此外，涂装线的高温链油不含游离硅成分，不能给工件造成缩孔。
涂层线高温链条油也可以从简单油样中分析。
1）颜色。
油的颜色要清澈透明，这样润滑油的精炼程度高，胶质含量少；相反，溶胶和沥青质值越高，颜色就越深。
2）残炭。
润滑剂被热蒸发后留下的焦黑的残留物叫做残炭。残炭易粘附在链条表面，影响后续的润滑效果。因此在选择高温油时，应先对残炭值进行测定。测试方法为：将10mL试油注入磁坩埚，加热到样品上所标明的最高使用温度(一般超过最高使用温度10℃左右)，使油品蒸发、热分解并排出油蒸气后，将坩埚中的残余组分(呈黑色鱼鳞状)自然冷却后称重，此物占试油质量的百分比表示残炭的多少。碳含量越低，则越好。
3）机械杂质。
把润滑剂溶于汽油或苯等溶剂，稀释后过滤，残存在滤纸上的不溶物是机械杂质。润滑中的机械杂质会加速机械零件的磨损，必须引起高度重视。在润滑油生产过程中，机械杂质一般是混入外界的，干燥室的高温链条油要求不含肉眼可见的机械杂质(肉眼能看到的最小尺寸为40μm)。
